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★ ━━ ★ WeB◎_◎K of the Day ★ ━━ ★
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★ 【Webook #2000-066】 2000/05/03(水) ★
★ “GWは模様替え”の水曜日 ★
★ http://clicks.to/webook/ ★
★ http://www2.isnet.ne.jp/isn00029/webook/b-index.htm ★
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Web. . 。 o O 〇 K !
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東京の日出:04:47 -1分 対前日
東京の日入:18:29 +0分 ”
日昼時間 :13:42 +1分 ”
《 http://www.jhd.go.jp/cue/KOHO/ 》海上保安庁
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Web. . 。 o O 〇 K !
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■□ …‥・・ ・ ・ 本日のWeb●●k ・ ・ ・ ・ ‥… □■
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■著書名:【喜多郎 with the earth】
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■ジャンル:音楽&写真
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■著者:喜多郎(きたろう)
ミュージシャン。1980年NHK特別番組のために作曲した「シルクロード
」で好評を博す。88年グラミー賞ノミネート。その後5回にわたりノミネ
ートされる。93年、ゴールデングローブ賞・作曲賞を受賞。
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■出版社:
小学館/ISBN4-09-681301-x/2800円/P
2000/4/20 第一刷
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■ <ワン・チョット>
「聴く写真集のための見るCD」
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■ <忙しい方はここだけ>
現在、ロッキー山脈の裾野に広がるボルダー近郊に居をかまえ、自然の中で創
作活動をしている喜多郎。本書は、彼が自ら撮影した自然の一瞬と、そのとき
のイメージが浮かぶ音楽CDを組み合わせた写真集だ。
「音は見るもの、そして写真は聴くもの。」という表紙のコピーは、妙にぴっ
たりとくる表現だ。
夕陽に映える雲の躍動、日没後の太陽の名残、霧の中の森の幽玄・・・そんな
瞬間をとらえた写真は、なかなか美しい。
標高2800Mの小さな町では、真冬にはマイナス20度にもなるという。自
然が圧倒的な存在感を持つような場所だ。
喜多郎がそこから毎日眺めているであろうロッキーの景色は、日々姿を変え、
人の営みなどつゆほどにも気にしない圧倒的なエネルギーを潜めているようだ
。透明感のある音楽(Thinking of you などから構成されている)を聴きなが
らゆっくりと眺めれば、ロッキー山脈の針葉樹の匂いが香り立つ。
時間をちょっと止めて、ゆっくりしてみたい方に是非。
おすすめ度は、★★★★+CD
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■ <お暇な方は、もう少し>
最後のほうにある喜多郎のスタジオの様子や、住居の周りの自然を写した取材
写真も興味深い。
音が生まれる環境も大切だとわかる。
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CDには、Thinking of you から5つのセッションが収められている。
目を閉じれば見える、写真を見れば自然の息吹が聞える・・・
関連サイトをウロウロしたいかたは・・
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| | http://www.trc.co.jp/trc/book/book.idc?JLA=00014931
| ↓
| 見る音
| 本書は、ココロネットワークスの友広さんとeGainの井出さん
| から紹介頂いた本だ。お二人に感謝!
| http://www.cocoronet.com/
| http://www.egain.com/
|
| 喜多郎オフィシャルサイトは:
| http://kitaro.to/
|
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ゴールデンウィークの中の一日は、家族や自分の時間を止めて、喜多郎でゆっ
くりするのがいい。
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■ <読んで欲しい方>
ロッキーの大自然の音を見たいたい方
コロラドの澄んだ景色を聞きたい方
おすすめです。
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■ <オススメ度>
★★★★+CD
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■ <がまんできなくなった方はこちらへ>
●Book Chase ( http://www.php.co.jp/book/ )
●ISIZE Book ( http://www.isize.com/book/ )
アメリカ・カナダ在住の方は 《今週のWebook コーナーから 》↓
● 富士山・コム ( http://www.fujisan.com/webook/bookindex.html )
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■□ <バック ツウ ザ Webook> ・ ・ ・ ・ ・・‥… □■
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■□ << 今週のwebook list >> ・ ・ ・ ・ ・・‥… □■
2000.05.05[金]:【GW】...休刊
2000.05.04[木]:【GW】...休刊
2000.05.03[水]:【喜多郎 with the earth】.........★★★★+CD
小学館/ ISBN4-09-681301-x/2800円/P
2000.05.02[火]:【仕事と家庭と子育てと私】........★★★★+3役
本の泉社/ ISBN4-88023-325-0/1600円/245P
2000.05.01[月]:【朝の通勤時間、知的な使い方】....★★★★★+通勤
講談社/ ISBN4-06-256426-2/ 580円/220P
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今週の節約小計 4980円
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■□ < Web●○k from Publishers > P#2000-08 ・ ・ ・ ‥… □■
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■□ < Web●○k from the Authors > A#2000-05 ・ ・ ・ ‥… □■
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■□ < Web●○k from the Readers> R#2000-10 ・ ・ ・ ‥… □■
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読者のみなさまからのオススメ、感想など募集中です。
(この欄で紹介する場合は、掲載方法、お名前の表現など含め
ご本人に了解をいただいた上で載せております。ご安心を。)
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■□ <しんのすけのカラコラム> C#2000-066【ブレーキとアクセル】 □■
以前から不思議に思っていたこと。
車のブレーキとアクセルのポジションのことだ。ブレーキは左側にあって
アクセルよりやや運転手より(手前)にある。
急にストップしたいときは、アクセルから足を離し、さらに足を手前に戻
してからブレーキを踏まないといけない。
ほんの少しだが、ブレーキペダルの位置は手前にあるから、足を手前
に戻す時間がある。急に止まりたいときはその差が結構重要な時間にな
るのではないか・・・。
ブレーキペダルが、もう少し先(運転手から床にずれた位置、アクセルよ
り奥側)にあれば、足をアクセルからずらすだけですぐにブレーキを踏め
るのではないだろうか・・・?
アメリカの自動車も同じ。
これは絶対に人間工学的におかしいのではないか!? と思ったのだ。
誰か車のこと詳しいかた教えてくだされば幸い。
ひょっとして、未来の自動車の設計が変わったりして・・・?
しんのすけ@大いなる??
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